目前日期文章:200910 (3)

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人物的肢體語言可說是場景的靈魂
裝甲場景的題材以德軍最多
但光是要對德國步兵要全盤了解就非常不易了
這篇文章簡單介紹步兵組織最小的單位"步兵班"來做簡易的裝備介紹

想多認識德國陸軍步兵裝備的,這篇文章您更是要看

場景是一個非常廣泛的集合
每一個小細節都可指出場景的時期地點
裝甲車輛只要迷彩樣式.隊徽不要太大的錯誤,比較不容易讓人挑出毛病
但是人型就不同了
光是裝備就可以解釋很多事件了
尤其是看了滿多場景中的人型
即使是大師級的作品,還是有非常多錯誤
比如說服裝的樣式.所屬的軍種.裝備的時期,小到甚至是領章.肩章.勳章
都不乏出現很多奇怪之處
這篇文章把範疇定在裝備
也就是身上該有的配件,它應該配合什麼樣的身分.以及該放在身上的什麼位置
做個簡單的介紹
但還是要注意以下幾點:

1.我是以1/35的人型做解說,形狀只要不差太多即可。而德軍步兵裝備同樣的東西,
會有因時期產生不同的形式,通常都跟戰資的取得有關,例如原本是用皮革制的,
後來可能材料收集的困難,可能改成帆布製或其他沖壓材,而造成顏色上的不同,
也形成了不同的編號。我忽略掉這點,因為1/35人型身上的顏色整體搭起來即可,
用色就看個人上色的觀感了
2.二戰德軍步兵整體來說裝備沒有很大的更動,但還是有非常多例外
很多照片顯示非官方的樣式(也就是個人改造),本文是以最制式來解說
要做成特例的可以,但是要有意義,不然就是一個非常明顯的錯誤

(看到這邊,好像很多廢話。拜託!仔細讀每一個文字,一定對您有幫助的)


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一般來說,公認整體戰力最好的二戰士兵,絕對是德國莫屬
撇開個人素質訓練這些潛在的特性,具體的裝備也是很重要的一環
德國步兵的裝備從一戰時期就已確立,二戰的不過是一戰的改良版本
二戰德國步兵非常容易辨識,你看到身上掛了很多單件的就是了
這點說明了德軍強調作戰時的機動性
只配戴上戰場的必需品,其他裝備通常由後勤統一運送
不像他國都會揹著很大的背包(除非是特殊兵種,山地兵.傘兵之類的)



最基本的單兵


#毛瑟K98k步槍#
一代名槍,最基礎的單兵武器,全二戰時期可見。閂動式步槍,雖然它堅固耐用,
但二戰中期已趨於劣勢,只能單發射擊,這在突擊時相當的不利,
逐漸跟不上盟軍的半自動步槍

#槍榴彈發射器
一個班會有一個,拿毛瑟步槍略做改造

#手榴彈

一名步兵通常給予兩個柄狀手榴彈
最常見的是掛在前方腰帶,或是插在馬靴裡
或者是插在右後方掘壕鏟上,也有使用帆布袋大量運送,一邊至少放四個

#防毒面具

二戰早期統一掛在右前身,但因不便行動則改掛到右後方的乾糧袋上
摩托車手則掛放在脖子上或是車把上

#Y帶  A架

德國步兵有兩種掛帶形式
模型上顯示的是Y帶,整個背部是露出來的
A架最上方掛置便當盒,下面則是罩衫(可當作帳篷使用)

班長及副手

要判斷一個班地位最高的人非常容易
只要看到他拿最好的武器就是了
通常是使用衝鋒槍,他要帶領整個班向前衝(指揮官要以身作則)
額外他也會有地圖包.指南針.望遠鏡等裝備
副手則是班長的候補摟,基本上和一般兵裝備無異

#衝鋒槍彈夾包

左圖是正常掛法,也有像右圖出於個人習慣外翻的掛法
另外右圖還有一個錯誤,胸前的二級鐵十字勳章是不露出勳章只有勳帶(以後再介紹德國勳章摟)


機槍組

一個步兵班以一挺MG機槍為攻擊的核心
二到三人為一組,一名射手.一名運輸兵.或加入一名支援的步兵
射手常看到掛著一條彈鏈(果真威武)
他會有一個硬質的機槍備件包,裡面裝著照準器和一些清理換裝機槍的物件
額外還有一把自衛用的手槍

#MG34/42機槍

MG系列機槍可說是二戰最牛的步兵機槍
射速極快.重量輕.初速高.保養也易,陸海空全通用
他的射擊聲響是盟軍最害怕的聲音的前三名
在吵雜的戰場上也極易辨認,他有著獨特撕裂布匹的槍聲
通常是只聽到第一發類似打嗝的聲音,然後才聽到一堆子彈從上空呼嘯而過
(JU87斯圖卡獨特的俯衝警報聲也名列前茅,還有一種猜猜是什麼)
MG34跟MG42很好辨認
前者槍管有很多圓洞,後者則是改良型(所以要特別注意場景的製作時期)

#備用槍管

感覺彈藥搬運兵很可憐咧
除了要負擔一般的步兵基本裝備
額外還要大包小包的
左圖方盒的有兩管備用槍管,右圖圓筒的有一管
彈藥箱則是使用皮帶掛在肩上搬運

(呼~雖然寫的簡單還是很累)
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所以咧  一個步兵班的成員
有一名班長+一名副手+一組機槍組員+剩下的士兵
這是最基本的成員,通常有10名人員
當然二戰期間有一些改制
有縮編到9人一班,又回歸10人,到後來又有11人的
不過最基本還是10人,全二戰通用
這是基礎的步兵班,還有其他類型的
像是機槍班(2~3挺機槍).衝鋒槍班(半數以上的衝鋒槍) etc.....

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本文轉自http://blog.roodo.com/nautilus/archives/10174093.html

軍人視榮譽為生命
各種精美的勳章是軍人榮譽最好的體現

東西小,卻有著大大的學問


二戰德國的獎章種類繁多
從一般認知的金屬獎章,還有布質勳章.臂章.袖帶.盾章.勳表.獎杯.別針.甚至小到戒指
保守估計絕不下千種,是一個非常龐大複雜的系統
小弟以最普遍見到的鐵十字勳章系列開端
做為以後續篇的基礎

當然網路上鐵十字勳章的介紹比比皆是
所以也不太多敘述其背景
主要利用真實照片來介紹
其配戴方式.各獎章之間的衝突.或者特殊的情況等等..

可能有人會問勳章跟模型有啥關聯?
確實關聯很小,100個景裡面可能只有一個會把勳章表現出來
不過以歷史情況來看
德國兵勳章是無時無刻佩帶的,這點和他國很大不同
另外很多模型也都附上勳章等小物的蝕刻片
如果能呈現更多的細節,那模型是否會更有真實性呢?






--------------------------------------正文--------------------------------------

鐵十字勳章系列共分為四個級別:
二級鐵十字 . 一級鐵十字 . 騎士鐵十字 . 大鐵十字
其中在細分為八等
它是有階級制度的,要獲得低階之後才能獲得更高一級
當獲得最高級的勳章,也就代表前面的勳章也都收集完成
獲頒對象無分職位高低.有能者得之
也不分國籍,只要是軸心國的成員都有機會
整體來說,鐵十字勳章算是非常平民化的褒獎

由低-高的層級開始介紹摟.......


I.二級鐵十字勳章 Eisernes Kreuz 2 Klasse

二級鐵十字為鐵十字勳章系列的基石
全部的鐵十字勳章都是長成這樣,僅佩帶位置不同或略加修飾
它繼承了傳統德國的鐵十字符號,在搭上黑白紅國旗色的勳帶
雖然和其他系列的勳章沒有直接關係
但通常要獲得其他系列的,都已經擁有了二級鐵十字
說他是"萬章之首"一點都不為過

二戰期間頒發超過500萬枚(真是人手一章)
授勳條件很低:只要一次戰鬥中做出超過本職需求的貢獻,展現出傑出的領導力或勇氣即可獲頒
由於標準相當寬鬆
陸軍部隊很容易一整隻隊伍全部受勳
海軍則有全艘船幾千人同時獲得二級以上的授與
空軍方面則是直接取決於空戰的擊墜數
做為鐵十字勳章的起點,條件真的不算嚴苛

官方佩帶方式:
一般服裝是別在正中央第二個鈕釦的位置,只露出勳帶
勳章部份則是藏在裡面,可以和其他的勳章配戴在同一位置
實際上因為二級鐵十字價值低,所以配戴者通常會選擇他種



裝甲兵制服別在左邊第二個外翻領的上緣
(真是教壞小孩子!!!)


某些禮服有雙層排扣,如圖佩在左邊一二扣中間


空軍飛行員,只要釦子在正中央的,都是別在第二扣


之前有介紹過的傳奇試飛員Hanna Reitsch
他是第一位獲頒二級鐵十字的女性(額外僅有31名,護士居多)
沒有釦子的同樣別在正中央,靠近上緣位置
基本上會露出勳章的情形不多,此例是特例
另外很多在戰場直接授勳的照片都如此顯示
但不代表這是合理的,通常還是謹守只露出勳帶的掛法





II.一級鐵十字勳章 Eisernes Kreuz 1 Klasse

一級和二級完全無異,只差沒有勳帶
正面顯示1939年,代表希特勒在此年設立鐵十字勳章
和中央的卐字徽同時代表二戰特有

獲頒人數大約45萬枚
授勳條件:和二級大制略同,參予3-5次戰鬥展現過人的勇氣
整體上細節更為嚴苛(不多做介紹了)

官方佩帶方式:直接別在左口袋中央,無口袋者則掛在相對位置上


德軍宣傳照
此名士兵同時擁有二級和一級鐵十字勳章
一級鐵十字下方為步兵突擊章和戰傷勳章(以後介紹)


此名黨衛軍士兵正中央同時掛上 二級鐵十字勳章 和 東線獎章
東線獎章勳帶顏色正好跟二級鐵十字相反,最外為紅色

德國勳章大多掛在左胸前,掛到5-6種者不足為奇
以一級鐵十字為中心,其餘皆在其下,代表位階最高(僅有一種勳章在其上,容後介紹)
至於右胸前可以配戴的勳章不超過3種,位階更高
整個正面的地位由低至高:正中央-左胸-右胸-領口,越上方的榮譽越高




''補充''

此勳章也是鐵十字勳章
特別授與那些曾在一戰獲勳的老兵,又同時在二戰中再次獲得榮譽者


芬蘭民族英雄 曼納海姆元帥(Carl Gustaf Emil Mannerheim)
二級和一級鐵十字皆重複,可以同時配戴
正中央黑白相間的勳帶為一戰的二級鐵十字,代表第二帝國的國旗色
領口上方為騎士十字勳章,其下為芬蘭本國的勛章





III.騎士鐵十字勳章 Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes
"騎士",多麼浪漫又傳奇性一詞
在德意志的歷史上,曾出現過條頓騎士團
無畏.忠誠不谕的象徵深深融入軍事傳統中
近現代的軍人以"騎士"當作一種榮譽稱號
如同德國步兵不稱infanterie,而用Grenadier這個普魯士精銳步兵的傳統稱號
(所以把Grenadier翻譯成裝甲擲彈兵的人真的很爛,不好意思小小抱怨一下)
把騎士做為最高等級的榮耀,在適合不過了

騎士鐵十字勛章共分為五等
騎士.橡葉騎士.雙劍橡葉騎士.鑽石雙劍橡葉騎士.以及 鑽石金雙劍橡葉騎士
它是一直累加上去的,整體外觀都差不多
僅有真正的勇士才能夠擁有它,合計7316人,真是萬中取一阿


騎士鐵十字勛章佩帶方式如上,掛在脖子就對了
獲頒標準繼承二級和一級,持續戰鬥並獲得更大功績
在其之後的條件就沒有固定標準了
如在重要戰役獲得決定性的決策等等..標準不一,端看委員會如何認定





IV.橡葉騎士鐵十字勳章
Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub

橡樹在中歐非常之普遍
在冬季時當其他樹的葉子都掉光,唯有橡葉屹立不搖在枝頭上
它代表橡樹的力量.也代表橡葉不願墜落的勇氣
勇猛無懼之人才有資格授予橡葉飾
共有890人獲此殊榮(8名為外籍)


國防軍突擊砲營伍長 Hugo Primozic
綽號"橡葉士官長"(他的作戰經歷很恐怖,有興趣者請自行搜尋)





V.雙劍橡葉騎士鐵十字勳章
Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern

共160人獲得
其中一位外國人就是赫赫有名的山本五十六海軍大將
於其死後追贈,也是德國勛章授與外國人的最高等級



空軍中將 Adolf Galland
第一位獲頒雙劍橡葉飾,總擊墜數104架(不多介紹了)





VI.鑽石雙劍橡葉騎士鐵十字勳章
Ritterkreuz mit Eichenlaub, Schwertern und Brillianten

橡葉飾以上等級的本體都是純銀打造
鑽石飾上面的鑽石為著名的Tiffany珠寶公司負責設計打造
共27人獲贈,全部為德國人
官銜最低少尉,最高元帥
陸軍11名.空軍12名.黨衛軍和海軍各2名
有趣的是,27人裡面有10人是王牌飛行員,德國真的對空軍很重視



陸軍元帥 Ferdinand Schörner
騎士鐵十字勛章的設立主要是代替一戰的功勳勳章"Pour le Merite"(Blue Max,別名藍色馬克斯)
設立的原因有很大一部份是出於希特勒對舊普魯士精神的厭惡
同樣的,騎士鐵十字也有重覆的問題,舍納爾元帥為我們做了最好的示範





VII.鑽石金雙劍橡葉騎士鐵十字勳章

騎士鐵十字勳章的最高等級,顧名思義,就是純金打造的
照理說應該有27人有機會晉身獲得,但實際上只有12人符合資格
它有一個相當嚴苛的條件:只被授予作戰人員
也就是說即使你是元帥.但沒有在最前線,也就沒法獲得
這有點獨厚王牌飛行員的味道


Hans Ulrich Rudel

德國在軍事上人才濟濟,從飛行員這方面就可看出
ace我們稱為王牌,那擊墜數破百的應該可以算ace吧!
那德國飛行員有多少ace? 至少80人(少說幹掉8000架!!!)
ace之首 哈特曼Erich Hartmann 創下了352架擊毀無出及右的世界紀錄

10名王牌飛行員角逐這最後的榮譽
有9名同哈特曼都是戰鬥機中隊,但是全部貢估
who is ace of the ace???(我亂發明的)
剩下的最後一名幸運兒,來至轟炸機中隊,"漢斯 烏爾里奇 魯道爾"

他的戰績只有恐怖可以形容
坦克519+.各式車輛800+.150個火砲陣地.飛機9架.登陸艦70艘.
戰艦2艘(驚!).巡洋艦2艘.驅逐艦1艘
駕駛斯圖卡馳騁沙場,根本就是為了飛行和破壞而生的男人
撇開戰績不談,其堅定的意志根本不能用人來衡量
不碰菸酒.不近女色.被擊落32次照樣上戰場.腿斷了裝上義肢繼續開飛機
戰後仍拖著殘肢挑戰南美最高峰3次
是神.他絕對有資格獲得這個榮譽





VIII.大鐵十字勛章

空軍元帥 Hermann Göring
大鐵十字勛章就是大,放大版的騎士十字勛章,鐵十字勛章系列最高等級
獲獎者是唯一的空軍元帥戈林
他並沒有達到鑽石金雙劍橡葉飾的獲頒資格
直接跳過,也可以說大鐵十字勛章是專門為他量身訂做的
(也有一些人先拿到一級,再補頒二級,例子極少)

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資料來自http://tw.myblog.yahoo.com/jw!EiueuWuCHxhQiyvTm2ci5rq4/article?mid=385

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虎式戰車英雄魏特曼戰記

  

The Armoured Devil --- The Battle of Villers-Bocage

  

這裡是波卡基村( Villers-Bocage ), 一個典型的法國村莊, 位於諾曼第半島的基部 ,克恩( Caen )西南大約24公里的地方。波卡基村並沒有什麼特殊之處 ,村中的房屋主要沿著一條街道兩旁興建 ,全村長約一公里。街頭東端銜接N175號公路 ,沿著公路向東爬坡大約走2公里會經過一處 213號高地 ,再往東北可以直達克恩城。

  

村莊的四週是佈滿灌木叢的田野 ,地勢起伏不平 ,而生長在土堤上的灌木叢增加了它的高度 ,再加上茂盛的森林和果園 ,這裡提供人員及車輛良好的掩蔽。1944年6 月13日 ,似乎是個不祥的日子。6日盟軍在諾曼第的登陸 ,使得這個原本寧靜的小村莊罩上了一層肅殺的氣氛。英國皇家空軍戰鬥轟炸機連日來的攻擊 ,早已使這座村莊罕見人煙 ,宛如一座死城。

  

克恩是諾曼第一帶最大的城市 ,也是盟軍登陸初期的主要目標。德軍方面也盡一切的力量全力防守 ,因此雙方在此僵持不下。盟軍第一週的攻勢幾乎毫無進展可言。到了第二週 ,盟軍希望以一部份裝甲兵力來到克恩的南方 ,威脅克恩一帶德軍的側翼。位於克恩西南方的波卡基村就成了這次作戰的先期戰術目標。

 

英軍第二軍團的精銳部隊----有「沙漠之鼠」( Desert Rats)稱號的第七裝甲師擔任這次攻勢的主攻部隊 ,奉命以一個向左的迂迴攻勢 ,攻向德軍裝甲教導師( Panzer Lehr Division )的左側翼。德軍方面在克恩一帶的戰鬥序列 ,由北到南分別是第21裝甲師、第12SS裝甲師以及教導裝甲師 ,再以第2裝甲師的一部份增強裝甲教導師的左側翼。同時 ,精銳的101SS戰車營 (1944年10月後改稱 501SS戰車營)也調派到此。該營的36輛虎I式戰車( Tiger I )是當時諾曼第一帶僅有的虎式戰車。

 

§英軍方面§

 

上午九時 ,英軍第七裝甲師22裝甲旅的第4 倫敦志願營 (4th County of LondonYeomanry , C.L.Y.)與步兵旅第一營營部連合組的特遣隊來到了波卡基村。英軍車隊通過市街 ,沿著N175號公路前進 ,前鋒一直到213 高地一處T字路口附近才停下來 ,等待後續部隊。

 

在213 高地上的是C.Y.L.的 A 連 ,共有M4薛曼(Sherman)戰車、克倫威爾(Cromwell)巡航戰車、螢火蟲 (Firefly) 戰車等約20輛 ,以及一輛第5 砲兵團的M 4觀測戰車(只裝有木製的假砲供欺敵之用),另外還有少數其它車輛。步兵旅第一營營部連的車輛則沿著N175號公路右側首尾相接地停靠著 ,一共大約有20輛半履帶人員運輸車、4 輛偵察車、2 輛卡車、1門6磅反戰車砲和1 輛武裝履帶運輸車(bren-gun carrier)。

 

軍官們聚集在一起做最後的任務提示 ,士兵們紛紛從半履帶車下來伸伸腿 ,休息一番。他們從清晨五點半出發 ,已經行軍了三個半小時 ,途中並沒有遭到任何的抵抗,放哨的士兵也懷疑這附近究竟是否還有德國佬存在。

 

這天的天氣不錯 ,但是首尾相接的英軍一點也不擔心得會遭到空襲。德國空軍此時已很少活動 ,諾曼第上空幾乎全是盟軍飛機的天下。雖然如此 ,這樣的隊形一但遇上來自地面的攻擊時 ,將會變得非常脆弱。狹窄的路面再加上道路兩側的灌木叢 ,使得供車輛回旋的空間更形侷促。但是英軍似乎並沒有注意到這一點 ,而悲劇也就從這裡開始。

 

上午9時20分,C.L.Y.的團長率領團部的4輛戰車趕到波卡基村。3輛克倫威爾戰車和一輛M5A1輕戰車就停在市街東端,C.Y.L.的B連則還在途中。

 

 

§德軍方面§

 

村莊南方的森林裡有一群不速之客, 他們正是101SS戰車營第2連。右側遠處還有同營的第1連以及其它德軍單位。101SS戰車營12日才剛從二百公里外行軍到此。由於盟軍的空中優勢,德軍幾乎不可能採用鐵路運輸。到了13日,第2連僅存的6輛虎式戰車仍然只有4輛能動,但是德軍的士氣仍然高昂。因為他們的連長,30歲的米希艾爾---魏特曼(Michael Wittmann)中尉是當時德國陸軍最好的戰車長。魏特曼是德軍裝甲部隊的傳奇人物。他在東線有著擊毀117輛俄軍戰車的記錄,戰功彪炳,傲視全軍。上午9點多鐘,魏特曼和他的部下正在林中休息,突然巡邏的斥候報告發現村中有英軍戰車。

魏特曼決定親自去偵察一番。

 

魏特曼選擇了近況不錯的第3排排長車(231號)前去偵察。首先,他從望遠鏡發現了一整排相尾相接的英軍車隊,魏特曼的經驗告訴他這是個千載難逢的機會。同時, 他也發現遠處213高地的樹林中有幾輛戰車的影子。魏特曼決定立刻對英軍發動突擊。

 

 

§屠殺開始§

 

231號車從丘陵駛向N175號公路,迅速地越過了灌木叢,突然出現在英軍縱隊的尾端。不但英軍嚇了一跳,連魏特曼也吃了一驚-----他發現他的左方,也就是市街上, 有戰車部署。魏特曼的戰鬥經驗再度告訴他, 現在要先解決威脅最大的敵人。「左轉!」虎式戰車龐大的車身猛然地轉向市街。「發射!」88公厘36型戰車砲的隆隆巨響震懾了整個村莊,市街上當場1輛C.L.Y.團部的M5A1 輕戰車立刻炸了開來。虎式戰車的裝填手熟練地裝上了砲彈。「裝填完畢 !」、「發射!」接著兩輛營長和副營長的克倫威爾戰車也化成了兩堆燃燒的廢鐵。殿後的一輛克倫威爾戰車在前面三輛戰車燃燒的濃煙掩蔽中緊急向後倒車, 在車長戴亞斯(Dyas)上尉的指揮下,倒入一處廢墟中躲了起來。

 

魏特曼似乎發現有漏網之魚, 下令虎式戰車向前追擊。當231號車通過燃燒中的克倫威爾戰車,繼續向村莊西端前進時, 剛好橫過戴亞斯上尉的面前。因為這輛克倫威爾是躲在房子裡,魏特曼並沒有發現它。就在這千鈞一髮之際, 戴亞斯竟發現他的砲手不在車內! 戴亞斯只好眼睜睜的看著絕佳的機會從眼前溜走。

 

魏特曼快要到達市街西端的時候,正巧英軍C.L.Y.的B連也到了波卡基村,當頭的螢火蟲戰車立刻向虎式戰車開火,但是17磅砲的砲彈卻被虎式戰車的正面裝甲彈掉。魏特曼眼看苗頭不對, 立刻下令虎式戰車反轉撤退。幸運之神再度眷顧了魏特曼---戴亞斯的克倫威爾戰車正從房子中追出來準備偷襲虎式戰車的背面!現在虎式戰車反轉了回來, 戴亞斯面對的是厚達100公厘的正面裝甲。「發射 !」在彼此相距僅數百公尺的近距離 , 克倫威爾的75公厘砲連續開了兩砲, 但是砲彈仍然無法貫穿虎式戰車的正面裝甲。這回輪到虎式戰車了, 一發88公厘砲彈,輕易地擊滅了戴亞斯的企圖。

 

這輛倒霉的克倫威爾戰車有兩名乘員當場陣亡,戴亞斯受了一點輕傷, 他和另一名乘員爭扎地爬出車外,逃進北邊的巷子內。但是那名乘員在途中卻不幸成為MG34機槍下的犧牲品。魏特曼無暇他顧,因為村莊外還有一整排獵物在等著他呢! 這種天賜良機怎麼能夠輕易錯過﹖聰明的魏特曼並不沿原路回去, 他想那門殿後的6磅砲一定早已在那兒等著。他聯絡了其它虎式戰車後,下令231號車開進市街北邊的巷子,再折往東邊開上村外的丘陵。如此一來,他的戰車前進軸與N175號公路呈水平的相對位置。英軍整排車隊的動靜都在他的眼底, 一覽無遺。

 

「發射!」88公厘砲開始無情地摧殘英軍車隊, 發砲聲和爆炸聲此起彼落。 6磅砲雖然試著反擊,但是一發德國砲彈使這項企圖成為泡影。倉惶的英軍步兵四散奔逃, 機槍聲與應聲倒地的哀號聲交錯地傳遍整列車隊。由於車間距離不夠,因此只要一輛車被擊中就可能使前後的車輛都動彈不得。如猛虎出柙般的虎式戰車,射擊這些「不動靶」簡直是百發百中。頓時, 整排車隊都陷入一片火海。再加上來自附近德軍步兵的機槍掃射,更使不少英軍含恨九泉。虎式戰車繼續向213高地前進, 高地附近C.L.Y.的A連無法掌握戰況。他們雖然望見後方蔽起的濃煙,可是本部已被消滅, 無法取得聯絡。他們根本不知道敵人有多少?從那個方向來? 而這些疑問直道一枚88公厘砲彈擊中一輛英軍戰車才算有了答案。「穿甲彈 !」英軍戰車雖然嘗試反擊,可是這隻兇性大發的猛虎毫不留情。不多久,C.L.Y.的A連慘遭殲滅,二十多輛戰車居然擋不住一輛戰車的突擊。

 

勝利的魏特曼將虎式戰車開上N175號公路,順著下坡再回到市街----那裡還有C.L.Y.的B連。

 

231號戰車隆隆地駛過路旁整排燃燒的英軍車隊。這時後, 101SS戰車營的112、131、及132號三輛虎式戰車也聞訊趕來,隨行的還有一輛教導裝甲師的四號戰車。

 

 

§英軍的伏擊§

 

戴亞斯狼狽的逃進市街北邊的巷子, 驚魂甫定的他立刻再向西邊跑, 找到C.L.Y.的 B 連。戴亞斯將前面的戰況做了簡報, 英軍立刻下令佈置陷阱準備獵殺猛虎。C.L.Y. B連的戰車隊立刻進入市街南方的巷子中佈陣, 利用斷垣殘壁以及街角做掩蔽。英軍第八輕騎兵營也在廢屋中安排置了5到6門的6磅反戰車砲。

 

這回惡運開始降臨到德國佬身上了。魏特曼的231號虎式戰車現在正再度進入市街, 通過C.L.Y.營部燃燒中的克倫威爾戰車來到一處十字路口附近。這時市街南側廢屋中的6磅砲早已嚴陣以待, 轟的一聲, 一枚砲彈擊中了虎式戰車。魏特曼和他的組員很幸運的沒什麼大礙, 他們立刻打開艙蓋, 跳下車子尋找掩蔽。

 

增援的德軍這時也進入了市街。132號車奉命左轉進入巷中掩護左側翼, 但是英軍的螢火蟲戰車早就在巷子裡守候, 132號成了第二隻落網的老虎。

131號車來到了十字路口, 繞過魏特曼被破壞的231號車, 發現了藏在屋中的6磅砲。由於距離實在太近, 駕駛將油門一踏, 55噸重的虎式戰車猛然地撞進屋中, 破壞了那門6磅砲。

 

112號車這時也越過了231號及131號車, 但就在橫過一條巷子時, 遭到數輛埋伏的英軍戰車集中火力的射擊, 成了第三隻被宰殺的老虎。131號車剛從房中倒車出來, 看到112號車被擊中, 立刻加速超越112號車, 但是前方還有好幾門反戰車砲, 於是這隻老虎終於也倒在路旁。剩下的一輛四號戰車也在通過112號車時被擊中。

 

這場短暫的遭遇戰前後大約只有五分鐘。魏特曼安然返回陣地。教導裝甲師及第2裝甲師在當天對波卡基村發動供擊並佔領了該村, 但是隨後又予以放棄。

 

總計當天的戰果, 德方宣稱魏特曼的成績是27輛戰車以及若干其他車輛。C.L.Y.的戰史承認當天損失了20輛克倫威爾、4輛螢火蟲和其它3輛輕戰車,和一輛半履帶車(這並不包括步兵營營部連的損失)。但是無法確知這些是否全部肇因於魏特曼的攻擊。步兵旅的戰史則記載總共損失25輛戰車、14輛半履帶車及14輛運輸車輛。C.L.Y.的陣亡名單包含營長、副營長在內的15名軍官及176名士兵。步兵第一營則陣亡軍官4名、士兵60人。

德軍方面則損失4輛虎式戰車及1輛四號戰車。

 

魏特曼的戰果立刻被德軍當局承認, 並且推崇這是大戰中最傑出的單場戰鬥。魏特曼在22日晉升上尉, 並且由裝甲教導師師長親自為他佩上飾有橡葉和劍的騎士級鐵十字勳章。他是全德軍第71位獲頒這項榮譽的人。

 

至於英軍方面似乎被這場戰鬥嚇到了, 英軍的攻勢在克恩停頓了長達兩週的時間。虎式戰車的威名立刻傳遍了盟軍, 致使盟軍裝甲兵往後在面對德軍戰車時多少有些心理恐懼, 害怕萬一「不幸」碰上虎式戰車, 可能就要倒大楣了。

 

這場戰鬥魏特曼之所以能贏得巨大的勝利, 除了他豐富的戰鬥經驗適時對戰況下判斷外, 多少也帶些幸運的成分。例如戴亞斯的砲手如果沒有外出休息, 或是6磅砲能對虎式戰車造成更大的損害, 魏特曼可能就無法活著接受勳章了。

 

再以作戰的裝備來看, 虎式戰車強大的火力及厚重的裝甲確實發揮了不少作用。英軍戰車的幾次射擊中, 射擊都被彈開, 直到最後才在非常近的距離內解決虎式戰車。虎式戰車在東線面對T-34/85或JS-II時都打得很辛苦, 但在西線面對像克倫威爾、薛曼戰車(短砲身)時確表現的綽綽有餘。英軍只有裝置長砲身17磅砲的螢火蟲戰車才能勉強與虎式戰車抗衡。

 

最後再以兩方的戰術作法來看, 英軍縱隊過於密集的停靠是戰術上的敗筆, 在有敵情顧慮的情況下, 是不應該這麼放鬆戒心的。高地附近C.L.Y. A連的英軍在發現後方縱隊被攻擊時, 似乎也沒有產生任何反應, 導至全連也遭遇同樣的命運。

 

一般戰史在討論這場戰鬥時, 大多注重在英軍的疏失及魏特曼的英雄事蹟, 對於英軍C.L.Y.的B連採取的反應著墨較少。筆者倒是認為C.L.Y.的B連能臨危不亂, 立刻佈下陷阱, 終能擊毀五輛德軍戰車, 算是替英軍掙回了一些面子。

 

而就德軍方面而言, 魏特曼再度衝回市街, 可能表現的過於急燥。在知道前方有大批英軍的情況下, 也許應該等支援部隊迂迴之後再採取行動。德軍增援戰車的戰術則無可厚非。132號車向左轉入巷子掩護側翼, 並且和其它車輛分進合擊應該是正確的。只不過市街戰講求先機, 誰先佔到有利位置誰就佔優勢, 德軍的損失也就不足為奇了。

 

在這場遭遇戰中, 雙方對敵情都無暇充分了解, 雙方也多半是在倉促之間應戰。只不過英軍犯的錯誤比較大, 成了失敗的主因。而魏特曼則在戰史上寫下了輝煌的一夜。

 

 

 

§魏特曼小傳§

 

米希艾爾.魏特曼出生於1914年4月22日。1934年加入德國陸軍, 1937年進入了納粹武裝親衛隊(SS), 隸屬「阿道夫.希特勒親衛隊」部隊 (LAH)。

1939年波蘭戰役爆發時, 魏特曼的軍階是SS上級伍長, 擔任 Sd.kfz 233 式八輪裝甲偵搜車的車長。

 

1941年他參加了入侵蘇聯的「紅鬍作戰」, 指揮一輛三號C型突擊砲。他第一次建功是在一場戰鬥中, 單槍匹馬突襲八輛 T-26 並且擊毀其中六、七輛。在蘇聯戰役中他曾經兩度負傷, 並且因戰功獲般一級鐵十字勳章。

 

1942年春, 魏特曼傷癒後進入了SS軍官後補學校。該年12月結業後以少尉任用, 並且分派到 LAH 第一戰車團第13中隊, 參加了援救史達林格勒第六軍團之役、卡爾克夫攻防戰及庫斯克之役等多次戰役。

 

1944年一月9日, 他個人擊破戰車數字已累積到66輛, 遂於1月14日獲頒騎士級鐵十字勳章。1月20日晉升中尉, 戰果也激增到117輛。1月30日, 他的騎士級鐵十字勳章加上了橡樹葉。

 

1944年4月, 魏特曼升任 101SS 戰車營第 2 連連長。6月20日除了勳章加上寶劍並晉升上尉外, 他也接掌了第 101SS 戰車營。

 

1944年 8月 8日, 魏特曼駕著 007 號虎式戰車在一場遭遇戰中碰上了加拿大第四裝甲師的薛曼戰車, 魏特曼和他的組員奮力擊毀三輛 M4。可是在 12時 47分左右,他被大約五輛 M4戰車集中火力射擊, 這一次虎式戰車的裝甲再也無法保護他的主人, 魏特曼終於長眠在諾曼第。他和兩名組員的屍體一起被草草藏在陣亡地點的附近。到了1983年4月他的墓地才被發現, 並且重新安葬在拉岡比(La Cambe, 諾曼第附近)的德軍軍人公墓。他終生的戰績是擊毀138輛戰車及132門反戰車砲。不過英軍方面的損失與我所得的資料有點出入, 提供作參考.據德方宣稱 Villers-Bocage 一戰中 Wittmann 一共擊毀了 27 輛戰車及其它裝軌車輛. C.L.Y. 的戰史承認損失 20 輛 Cromwell 戰車, 4 輛 Fireflies, 三輛輕戰車, 三輛偵察車及一輛半裝軌車. 步兵旅的戰史並無車輛損失的紀錄, 但咸信至少損失 6 輛半裝軌車. 英官方歷史承認 25 輛戰車, 14 輛半裝軌車及 14 輛輕砲拖車被擊毀。

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